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Dieses Board erlaubt es Ihnen mit dem OBD-II Bus Ihres Autos zu kommunizieren. Es stellt eine serielle Schnittstelle mit dem ELM327 Kommando Satz zur Verfügung und unterstützt alle bekannten OBD-II Standards wie CAN und JBUS. Das Board bietet ebenfalls Möglichkeit direkt ein FTDI kompatibles Interface anzuschliessen. Der DB9 Stecker ist für die Verwendung mit dem DB9 zu OBD-II Kabel vorgesehen. Achtung: Der DB9 Stecker ist nicht für den Anschluss an RS232 gedacht!
On-Board Diagnostics, Second Generation (OBD-II) ist ein Set von Standards um rechnerbasierten Systemen die Kontrolle des Ausstosses zu ermöglichen. Die OBD-II Standards wurden zuerst 1994 in den USA eingeführt und wurden ab 1996 Pflicht bei allen Neuwagen in den USA. Andere Länder, wie z.B. Canada, Teile Europas, Japan, Australien und Brasilien haben ähnliche Vorschriften. Der Grossteil zeitgemässer Automobile unterstützt heute OBD-II oder eine der regionalen Varianten.
Unter anderem schreibt OBD-II vor, dass jedes Fahrzeug mit einem Standard Diagnose Stecker (DLC) ausgestattet sein muss und beschreibt einen Standard Weg wie mit dem Bordcomputer kommuniziert werden kann, auch bekannt als die ECU (Electronic Control Unit). Eine Unmenge von Information und Vitalwerte des Autos können über den OBD Bus abgefragt werden, unter anderem Status des Fehlfunktionen-Indikators (MIL), Diagnostische Fehlermeldungen (DTC), Wartungs- und Service-Informationen (I/M), Freeze Frames, VIN und hunderte weitere real-time Parameter.
Der STN1110 ist ein OBD zu UART Interpreter der dazu verwendet werden kann Nachrichten zwischen OBD-II kompatiblen Systemen und der UART-Schnittstelle auszutauschen. Der STN1110 ist voll kompatibel mit dem de-facto Industriestandard ELM327 Kommando Satz. Der Baustein basiert auf einem 16-bit Mikroprozessor und bietet weit mehr Performance und Funktionen als jeder andere ELM327 kompatible IC.
Funktionen:
- Voll kompatibel mit ELM327 AT Kommando Satz
- Erweiterter ST Kommando Satz
- UART Schnittstelle (Baudraten von 38 bps bis 10 Mbps)
- Sicherer Bootloader für einfache Firmware Updates
- Unterstützt alle standardisierten OBD-II Protokolle:
- ISO 15765-4 (CAN)
- ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)
- ISO 9141-2 (Asian, European, Chrysler)
- SAE J1850 VPW (GM)
- SAE J1850 PWM (Ford)
- Unterstützung für nicht-standardisierte OBD Protokolle:
- ISO 15765
- ISO 11898 (raw CAN)
- Unterstützung SAE J1939 OBD protocol
- Hochwertige automatische Protokoll Erkennung
- Grosser Speicherbuffer
- Spannungseingang für Batterieüberwachung
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